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高雄捷運卡債協商債務更生時間 紅線可望延伸到林園區，立委蘇震清認為這是爭取高個人信貸銀行比較 雄捷運房貸利率怎麼算公式 延伸到屏東的良機，要求國發會將這條捷運線延伸到東港，以帶動區域治理計畫與整體觀光產業。他同時強調，林園│東港、大寮│屏東這兩條捷運線，以及高鐵南延屏東，都是屏東人的願望，希望政府能積極推動。

蘇震清指出，國發汽車貸款計算公式 宜蘭銀行信貸 >公教貸款率利率新竹借錢借貸貸款週轉住宅補貼貸款 台中當舖借款免留車 嘉義貼現 彰化身份證借錢 苗栗身分證借款 >民間二胎貸款 會已經允諾規劃高雄捷運林園線，也決定繼續推動原先的「大鵬灣、東港、小琉球」黃金三角觀光圈計畫，那就應該把這條中古汽車貸款利率 澎湖汽機車借款 a貸款利率 >新北銀行小額信貸基隆機車借錢免留車 公教人員貸款 >車貸條件不好 捷運線延伸到東港，以帶動區域治理計畫，要發展旅遊三角不能沒有便利的交通。勞工首次購屋貸款 桃園當舖機車借款

蘇震清還說，往來高屏的人次，平日將近九萬人，假日則有廿二萬多人，不僅要將林園一東港的雙園線納入規劃，從高雄大寮工業區連結屏東台糖廠區的捷運線，也是要納入規劃。這兩條捷運系統，中央考量的是必須跨越高屏溪，但只有交通到位，才有辦法促進地方發展。高鐵南延屏東，同樣是屏東人的願望，希望政府認真來推動。

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